ESO 3.0 – Geschwindigkeitsmessung mit Lichtschranke

Erstellung von Helligkeitsprofilen durch den ESO-Blitzer

Im Straßenverkehr sind Geschwindigkeits­überschreitungen keine Seltenheit. Doch diese Ordnungswidrigkeiten können schwerwiegende Folgen wie z. B. Auffahrunfälle oder sogar Massenkarambolagen haben. Die Polizei ist deshalb darum bemüht, Temposünder zu überführen und deren Verstöße gegen die Straßenverkehrsordnung (StVO) entsprechend zu sanktionieren. Der Bußgeldkatalog sieht für die Missachtung von Geschwindigkeitsbegrenzungen neben Bußgeldern auch Punkte in Flensburg und Fahrverbote vor.

Im Rahmen der Verkehrskontrolle kommen unter anderem Blitzer zum Einsatz. Diese arbeiten bei der Messung z. VB. mit Radar oder Laser. Einige der Überwachungsanlagen führen Messungen auch mit Lichtsignalen durch. Ein Beispiel dafür ist das Messgerät ESO 3.0 des Unternehmens eso GmbH.

Wie läuft die Messung mit dem Einseitensensor ES3.0 ab? Kann es zu Messfehlern kommen, die einen Einspruch gegen den Bußgeldbescheid rechtfertigen würden?

Auf welche Weise misst der Einseitensensor ES3.0 die Fahrtgeschwindigkeit?

Der ESO 3.0 misst von einer Seite der Fahrbahn aus. Das Gerät besitzt einen Sensorkopf mit fünf Sensoren, welche in bestimmten Abständen Helligkeitsprofile der vorbeifahrenden Autos erstellen. Anhand der Zeit, die ein Fahrzeug braucht, um die einzelnen Sensoren zu passieren, wird dessen Geschwindigkeit berechnet. Dieses Prinzip ist unter der Bezeichnung „Weg-Zeit-Messung“ bekannt.

Sind mit dem ES3.0 Messfehler möglich?

Wie bei anderen Messgeräten auch sind bei der Geschwindigkeitsermittlung mit dem ESO 3.0 fehlerhafte Ergebnisse nicht auszuschließen. Ein Bußgeldbescheid muss daher nicht einfach akzeptiert werden.

Falls der Empfänger desselben einen Einspruch gegen den Bescheid in Erwägung zieht, kann die Vertretung durch einen Rechtsanwalt für Verkehrsrecht hilfreich sein.

Folgende Vorschriften sind einzuhalten, um korrekte Messungen mit dem ESO 3.0 durchführen zu können:

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Über den Autor

Kathleen S.

Kathleen hat Finanzwesen an der Universität Erfurt studiert. Seit 2019 unterstützt sie uns in der Redaktion von bussgeldkatalog.de. Ihre Ratgeber decken eine breite Sparte an Themen ab, wie z. B. Verkehrszeichen, Fragen zum Bußgeldverfahren und zur Autopflege. Aufgrund ihrer Vorbildung befasst sie sich auch sehr gerne mit finanziellen Fragestellungen rund ums Auto.