Motorradunfall: Häufig werden Kraftrad-Fahrer schwer verletzt

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Unfall mit Motorrad: Hauptsaison ist der Frühling

Sie sind schnell, haben Kraft und bieten wie kein anderes Fahrzeug ihren Fahrern ein Gefühl von Freiheit und Weite. Motorradfahrer fiebern förmlich auf den Moment hin, wenn die ersten warmen Sonnenstrahlen den Frühling ankündigen. Das ist die Zeit, wenn die Krafträder wieder fit für die erste Tour des Jahres gemacht werden.

Für Motorradfahrer ist die „Maschine“ nicht nur ein Fortbewegungsmittel. Es ist ein Lebensgefühl. Leider beginnt mit dem Frühling auch die Motorradunfall-Saison. Nach den Wintermonaten müssen viele erst wieder ihr Gefühl für die Straße bekommen. Entfernungen und Geschwindigkeiten werden falsch eingeschätzt. Der Drang, den Gashebel voll aufzudrehen, führt bei vielen zu Selbstüberschätzung und riskanter Fahrweise. Nicht selten kommt es dabei zu einem Motorradunfall. Schwere Verletzungen sind häufig die Folge.

Auf deutschen Straßen sind ungefähr vier Millionen Motorräder unterwegs, was zu den Zahlen von 1990 eine Verdopplung darstellt. Dem Ruf der Freiheit auf zwei Rädern folgen immer mehr Männer und Frauen mittleren Alters. Sie machen ausgedehnte Ausflüge oder fahren direkt mit dem Bike in den Urlaub. Für die Unfallstatistik ist das ein erfreulicher Trend, denn ältere Kraftfahrer agieren im Straßenverkehr häufig vorsichtiger. Und dennoch: Ein Verkehrsunfall mit einem Motorrad ist keine Seltenheit.

Ein Motorradunfall ist oft tödlich

Motorradfahrer sind beim Unfall schlechter geschützt als die Fahrer eines PKW. Beim Auto gibt es eine Knautschzone, die den Aufprall dämpft. Die Fahrer eines Motorrads nehmen bei einer Kollision die gesamte Energie auf, werden weit geschleudert und schwer verletzt – komplizierte Knochenbrüche und Schürfwunden sind dabei noch die glimpflicheren Verletzungen. Selbst mit Schutzanzug sind die Unfallfolgen oft verheerend.

Nach einer relativ langen Periode, in der die Anzahl der Motorradunfälle zurückging, steigen diese seit 2014 wieder an. Laut Statistischen Bundesamt kam es in dem Jahr zu 45.500 Mal zu einem Unfall mit einem Motorradfahrer, bei dem Personen zum Teil schwer verletzt oder getötet worden sind. In der Kategorie „tödlicher Motorradunfall“ zählte das Amt 675 Fälle.

Noch im Vorjahr waren es 4000 Unfälle weniger. Gerade bei sommerlichem Wetter war die Zahl der Unfälle in 2014 sehr hoch. Am warmen und sonnigen Pfingstwochenende krachte es mit 258 Motorradunfällen mehr als doppelt so häufig wie im Jahresdurchschnitt. Ob sich daraus ein negativer Trend entwickelt, bleibt allerdings abzuwarten.

Wenn ein Motorrad in einen Unfall verwickelt wird, stellt dies für den Fahrer ein großes Risiko dar. Selten bleibt es bei leichten Verletzungen. Stattdessen kommt es trotz Helmpflicht zu schwersten Kopfverletzungen und multiplen Brüchen. Grund dafür ist der Mehrfachanprall, zu dem es beim Motorradunfall kommt. Der Aufprall  verursacht mehreren Kollisionen. Ein tödlicher Motorradunfall ist besonders wahrscheinlich, wenn der Fahrer gegen große und schwere Fahrzeuge wie LKW oder Traktoren stößt. Auch das Abkommen von der Straße und der Zusammenstoß mit einem Baum sind sehr gefährlich. Oftmals sind zu hohe Geschwindigkeiten und eine riskante Fahrweise die Ursache für einen schweren Unfall von und mit einem Motorradfahrer.

Schwere Motorradunfälle: Immer die Polizei rufen!

Kommt es bei einem Motorradunfall zum Personenschaden oder Todesfall, sollten Sie stets die Polizei rufen. Bei schweren Verletzungen kommt es auf Minuten an, weshalb der Notarzt sich frühzeitig auf den Weg begeben sollte. Unbedingt müssen Sie den Unfallort mittels Warnblinker und Warndreieck sichern. Dabei sollten Sie stets die Warnweste tragen. Außerdem müssen Sie Erste Hilfe leisten.

Häufig haben Unfallbeteiligte oder Unfallzeugen Hemmungen, die notwendige Hilfe zu leisten. Gerade beim Motorradunfall besteht Unsicherheit darüber, ob der Helm abgenommen werden soll. In der Regel gilt, dass wenn der Verletzte bei Bewusstsein ist, atmet oder ein Puls spürbar ist, sollte der Helm dort bleiben wo er ist. Bei Atemstillstand und wenn kein Puls festgestellt werden kann, sollten Sie den Helm abnehmen, um Wiederbelebungsmaßnahmen einzuleiten.

Muss der Helm abgenommen werden, bietet es sich an, dass zwei Ersthelfer zum Einsatz kommen. Einer stützt dabei den Hals des Verletzten, während der andere Helfer den Helm langsam und vorsichtig abnimmt. Wissenswert ist noch, dass jeder Ersthelfer, der nach bestem Wissen und Gewissen Hilfe leistet, grundsätzlich vor strafrechtlichen bzw. zivilrechtlichen Konsequenzen geschützt ist.

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