Kurz & knapp: Geschwindigkeitsmessung mit dem Truvelo M4²
Der Truvelo M4² nutzt die Piezotechnik zur Ermittlung von Geschwindigkeitsüberschreitungen.
Geschwindigkeitsmessungen sind mit diesem Blitzer stationär und mobil durch Beamte möglich.
Damit die Messergebnisse akkurat sind, muss die Fahrbahn in einem einwandfreien Zustand sein.
Überführung von Temposündern mit Sensoren
Verkehrsteilnehmer, welche die Geschwindigkeits-
begrenzung missachten, gefährden dadurch die Verkehrssicherheit. Diese Ordnungswidrigkeit wird mit einem Bußgeld sanktioniert. Möglich sind auch Punkte in Flensburg und ein Fahrverbot. Blitzer helfen der Polizei dabei, die Raser zu überführen. Es gibt verschiedene Arten dieser Messgeräte. Einige davon basieren auf der Piezotechnik. Dazu zählt z. B. der Truvelo M4².
In diesem Ratgeber wird erklärt, wie die Geschwindigkeitsmessung mit dem Truvelo M4² funktioniert und wie genau die Messergebnisse sind.
Inhaltsverzeichnis
Auf welche Weise funktioniert das Messverfahren mit dem Truvelo M4²?
Das Messgerät Truvelo M4² existiert in einer stationären und in einer mobilen Version. Es basiert auf zwei Sensoren bzw. Kabeln. Diese können entweder direkt in der Fahrbahndecke verlegt sein oder nur auf der Straße aufliegen. Zwischen den beiden Kabeln befindet sich ein bestimmter Abstand. Passiert ein Fahrzeug die Kabel, registriert das Gerät Truvelo M4² jeweils die entsprechende Zeit. Anhand der unterschiedlichen Zeiten, zu denen das Kfz über die Kabel fährt, errechnet das Messgerät dessen Geschwindigkeit.
Können Messergebnisse verfälscht sein?
Erhält ein Fahrer einen Bußgeldbescheid, welcher auf einer Messung mit dem Truvelo M4² beruht, wird er womöglich wissen wollen, wie zuverlässig dieses Messverfahren ist. Für einen eventuellen Einspruch gegen den Bußgeldbescheid ist diese Information von großer Bedeutung.
Wie praktisch alle Messgeräte, die mit Piezosensoren arbeiten, ist auch das Funktionieren der Technik beim Truvelo M4² vom Zustand der Fahrbahn abhängig. Ist diese beschädigt, sind die Ergebnisse der Messung unter Umständen nicht mehr korrekt.
Liegen die Kabel nur auf der Fahrbahn auf, sind sie noch stärker gefährdet. Bremst ein Fahrzeug auf dem Kabel, kann sich dieses verschieben. Dadurch wiederum sind Messfehler möglich. Daher muss die Fahrbahn regelmäßig überprüft werden.
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